柴油机水温应低一点

   柴油机的水温使用要求有明确划定，但一些驾驶员却喜欢把出水温度调得很低，有的靠近出水温度的下限值，有的还不到下限值。他们以为水温低，水泵中不会泛起气蚀征象，冷却水(液)就不会中止，使用中有包管系数。着实水温只要不凌驾95℃就不会爆发气蚀，冷却水(液)也不会中止。相反，若是水温过低，对柴油机的事情极为有害。一是温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，燃料雾化不良，着火后燃期增添，发念头事情易粗暴，加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏，功率降低，经济性降低。二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上，造成金属侵蚀。三是来燃烧的柴油可能稀释机油，使润滑情形变坏。四是燃料燃烧不完全而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，气门卡住，压缩终了时气缸内压力降低。五是水温过低机油温度也低，机油变稠，流动性变差，机油泵泵油量少，以致发电机组供油缺乏，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。

   柴油发电机组转速应低一点

   许多操作员不肯柴油机在使用转速下事情，他们以为转速低些不会出故障。着实，过低的转速也会带来一些不良效果：一是过低的转速会镌汰柴油机的输出功率，降低其动力性；二是过低的转速会导致各部件事情转速下降，将恶化部件的事情性能，降低机油泵的输出压力等；三是降低了柴油机的储备功率，使原来应处于正常事情的柴油机处于满负荷或超负荷事情状态；四是转速过低使联念头构事情机械的转速也降低，就会降低事情的机械性能，如降低水泵的出水量，镌汰水泵的扬程等。